为什么没有人回收和重新融化废弃的铁路铁轨?

  严格地说,铁路不回收废弃的铁轨是错误的。在更多的更换线路上,铁路工程部将把磨损和不能使用的铁轨留在铁路两侧。但铁轨收集器将在一定时间内被驱动进行回收利用。

  回收利用后,将废弃铁路运输到铁路部门存放铁路的货场和仓库,部分高标准铁路废弃铁路安装在低标准铁路上继续使用。在铁路两旁的荒地上,也有一些烟囱最终腐蚀并取代了它们。放弃的原因,是收回的成本,包括人力、物流、转售、仓储等方面的成本,都可能被抛诸脑后。

  所以问题是,为什么废弃的铁轨很少被回收成钢?

  众所周知,废钢可以无限循环利用,再炼钢工艺可以节约能源,减少废气、废水和废渣的排放,但全国废钢轨的重熔、储存和运输成本都很高。废钢是一种特殊的钢材,有些钢厂由于不能熔化而不能收集,需要更昂贵的电炉炼钢设备,再加上冶炼所消耗的电能,实际上不足以维持收支平衡,而且冶炼后用处不大。

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